北京超翼技術(shù)研究所有限公司于1999年9月成立，注冊資金510萬元。現(xiàn)有成員主要是有科研經(jīng)驗(yàn)和成果的軍隊(duì)離職科技人員和大學(xué)生、碩士生。

　　公司主要從事飛機(jī)新氣動(dòng)技術(shù)研究和設(shè)計(jì)。2005年公司組建了無人機(jī)研發(fā)部門，根據(jù)軍方及民用市場的需求，研制出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的無人機(jī)飛控與導(dǎo)航系統(tǒng)，并研制出多款固定翼和多旋翼無人飛行器，在軍方和民用市場得到廣泛應(yīng)用。

　　通過多年的技術(shù)積累和研究，公司取得了多項(xiàng)技術(shù)專利，主要包括：圖像和環(huán)境數(shù)字化遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，共有兩項(xiàng)技術(shù)專利。飛機(jī)新氣動(dòng)技術(shù)研究和設(shè)計(jì)，共有八項(xiàng)技術(shù)專利，研究發(fā)明了側(cè)板鴨式氣動(dòng)布局技術(shù)，通過了由中航一集團(tuán)科技委主持的有多名院士參加的專家鑒定，試制了1:7縮比無人驗(yàn)證機(jī)(CY-1)并成功進(jìn)行了試飛，證明了側(cè)板鴨式氣動(dòng)布局技術(shù)的可行性。該項(xiàng)技術(shù)成果參加了2002年、2004年珠海航展，得到業(yè)界和媒體高度的關(guān)注和好評(píng)。現(xiàn)正在利用民間風(fēng)險(xiǎn)資金研制全尺寸的工程驗(yàn)證機(jī)。

　　專利名稱及編號(hào)：

　　1) 實(shí)時(shí)數(shù)字圖像無線傳輸監(jiān)控系統(tǒng)ZL02201156.0;

　　2) 行使記錄儀ZL032453272。

　　3) 車用平視顯示裝置 ZL201220233740.5.

　　航空技術(shù)有關(guān)專利，共有12項(xiàng)：

　　1. 發(fā)明專利：飛機(jī)機(jī)身側(cè)板94112360.x;

　　2. 發(fā)明專利：一種飛機(jī)水平尾翼隨動(dòng)側(cè)鰭1130296.8

　　3. 發(fā)明專利：改善鴨式飛機(jī)氣動(dòng)布局的裝置92107034.9

　　4. 采用梯形翼兩側(cè)進(jìn)氣側(cè)板鴨式氣動(dòng)布局的飛機(jī)ZL03239744.5;

　　5. 涉密、不公開;

　　6. 涉密、不公開;

　　7. 涉密、不公開;

　　8. 涉密、不公開;

　　9. 涉密、不公開;

　　10. 旋翼支架臂的折疊裝置 201020604085.1;

　　11. 可搭載槍械的旋翼飛行器 ZL201220483056.3;

　　12. 用于將電氣設(shè)備導(dǎo)線快速連接的插拔式懸臂梁的固定裝置 ZL201220483060.X;

　　13. 車用平視顯示裝置 ZL201220233740.5.