VS-UVSS-1 車輛底盤安全檢查系統設計方案

　　1.概述

　　VS-UVSS-1固定式車輛底盤安全檢查系統是一套集自動對車輛底盤進行圖像采集、顯示、對比、警示為一體的信息管理系統。該系統能有效防止車底藏匿炸彈、武器、生化危險品、危險人物出入重要場所;防止車底攜帶毒品、非法走私物乃至非法移民通過檢查站。

　　車輛底盤安全檢查系統可以廣泛使用于以下場所：

　　機場、政府、監獄、銀行庫區、大使館、軍隊、港口、公安等安全防范、反恐重點場所;

　　海關、邊境的出入口檢查;

　　重點部位的停車場入口檢查;

　　收費站檢查;

　　大型會議、活動的車輛出入檢查;

　　車輛底盤質量檢測機構。

　　

 

　　2.系統組成

　　2.1系統組成

　　VS-UVSS-1車輛底盤安全檢查系統主要由以下設備組成：

　　VSUVI2000底盤成像設備;

　　VSM100系統主機;

　　VSIO1616智能IO控制器;

　　VSPV84電源控制及車輛檢測器;

　　其它輔助設備如：地感線圈、車牌識別攝像機、場景攝像機、道閘、路障機、信號燈、環控設備等。

　　其中VSM100、VSIO1616、VSPV84為室內安裝設備，它們被安裝在一個標準19英寸機柜里;VSUVI2000為室外安裝部件，安裝在車道的中央。

　　2.2系統原理圖

　　

 

　　3 系統設備

　　3.1 VSUVI2000底盤成像設備

　　VSUVI2000底盤成像設備是VS-UVSS-1車輛底盤安全檢查系統中的關鍵設備，它用于完成對車輛底盤的掃描成像。該設備采用了先進的數字特種成像技術，有極高的圖像清晰度和分辨率。

　　VSUVI2000底盤成像設備是室外安裝設備，高強度金屬箱體具有極強的抗壓能力;整個設備密閉安裝，保證了設備防雨淋、防潮、防塵、防鹽霧性能，同時箱體內采用專業環控設備自動調節環境狀態(溫控、除濕)，以保證車底攝像機的正常工作，從而使整個設備滿足全天候工作的需要。

　　VSUVI2000采用DC12V低壓供電，保證了設備的使用安全。

　　

 

　　某某道口現場圖

　　3.2 VSM100 系統主機

　　

 

　　VSM100系統主機是系統數據處理、控制的核心設備，它由一臺高性能的PC擔任硬件平臺，并以Windows XP或Windows 2000作為軟件運行平臺，運行系統的核心軟件VSM100-OS。

　　VSM100-OS完全采用模塊化設計，主要由以下軟件模塊組成：操作主程序、參數設置程序、系統維護程序、VSIO1616在線編程程序、車牌識別程序、車底圖像離線瀏覽程序、場景錄像回放程序等。

　　

 

　　VSM100系統軟件界面

　　3.3 VSIO1616 智能IO控制器

　　VSIO1616是一臺智能輸入采集、輸出控制設備，它最大提供16路輸入檢測和16路輸出控制，通過RS232或RS422接口與VSM100系統主機連接。為了保證設備的高可靠性，其內部采用了高性能的微處理器來完成采集、控制以及與外部設備通信。

　　

 

　　VSIO1616采用了全隔離設計，使設備具有極高的使用安全性和抗干擾能力。

　　VSIO1616智能IO控制器能提供多種與外部設備的接口，如TTL、開關量、DC12V、智能串行接口等，并能聯動控制各種輔助檢測裝置，如紅綠燈、道閘、路障機、防撞墻等。

　　3.4 VSPV84 電源控制及車輛檢測器

　　VSPV84作為VS-UVSS-1車輛底盤安全檢查系統的一個設備單元，為系統中的多個設備提供供電，同時完成車輛通過檢測，并且與VSIO1616連接實現多路IO控制。

　　

 

　　4.系統功能和特點

　　VS-UVSS-1車輛底盤安全檢查系統為用戶提供了極為豐富和便捷的操作功能，設計預留了大量可擴展的軟硬件接口，極大的方便了用戶操作，同時滿足了用戶未來對系統不斷擴展升級的需要。

　　4.1車輛底盤圖像記錄功能

　　高清晰度、完整的汽車底盤成像;

　　多種車輛底盤圖像處理功能：如局部放大、縮放、旋轉、顯示比例調整、圖像效果調整(包括亮度、對比度等)、存儲、檢索、回放等;

　　高效的車輛底盤圖像檢索功能：可以通過時間、車牌、車型等信息檢索車輛底盤歷史圖像資料，也可以根據車牌、車型、車輛生產廠家檢索標準車輛底盤圖像信息;

　　支持按車牌和車型兩種索引方式建立標準車輛底盤數據庫;

　　顯示比例記憶功能，最大限度減少車輛底盤圖像的失真;

　　能對不同車型的車輛進行檢測，在屏幕上顯示完整的車輛底盤圖像;

　　支持雙屏顯示器，可選配副顯示器單獨滿屏顯示車輛底盤圖像;

　　標準車輛底盤圖像庫可以通過用戶自學習建立;

　　車輛底盤圖像與標準車輛底盤圖像比對，支持按車牌、車型等多種比對策略。

　　4.2 實時監控功能

　　最大可接入4路場景圖像;

　　畫面分割模式：1、4可選;

　　畫面可放大顯示;

　　選配的車牌識別模塊可對其中某一路或兩路場景圖像進行車牌的自動識別。

　　4.3 場景錄像功能

　　多種錄像觸發模式：包括手動錄像、定時錄像、輸入觸發錄像;

　　錄像資料回放。

　　4.4 硬盤容量管理

　　整個存儲空間劃分為資料存儲空間和標準車輛底盤資料存儲空間;

　　自動循環覆蓋使用資料存儲空間;

　　所有資料按日期建立文件夾存放;

　　多硬盤管理：系統支持使用多個硬盤作為資料存儲空間，當一個硬盤記錄滿后會自動跳到下一個硬盤繼續紀錄。

　　4.5 自動化檢查

　　整個車輛底盤檢查流程可通過編程來設計并實現高度自動化操作。

　　4.6其它功能

　　宏操作：系統提供了強大的宏操作，所謂宏操作是指一系列操作的組合，用戶可以根據需要定義各種宏，極大的簡化了操作過程;

　　時間事件：在指定的時間執行一系列操作;

　　支持多種道口管理模式：單向車道、進出混合車道、進出獨立雙向車道、雙進單出或雙出單進車道(僅對VSM200)，并且支持進出場車輛記數等信息管理;

　　聯網接口支持多道口聯網，車輛底盤圖像上傳網絡存儲服務器的中心數據庫，集中管理車輛的進出信息;

　　全中文界面，系統信息提示全面豐富，多項人性化操作設計;

　　車底圖像、車牌圖像、車牌號、車型等信息綁定存儲，一一對應;

　　離線瀏覽器功能，支持在其他電腦上瀏覽車底圖像、車牌圖像、車牌號、車型等信息;

　　選配的車牌識別模塊，能自動識別車牌號、車牌顏色，同時支持手動輸入車牌號、車輛顏色、車型等信息;

　　車輛安檢級別提示、支持建立黑名單數據庫;

　　5.系統聯網

　　VS-UVSS-1車輛底盤安全檢查系統設計有聯網接口和相應的軟件支持，當一個地方使用多臺VS-UVSS-1系統完成對多個道口車輛檢查時，可以通過VS-UVSS-1系統的聯網功能，將每個獨立的VS-UVSS-1系統聯接起來，通過VS-UVSS網絡中心平臺(運行VS-UVSS NetCenter軟件)來集中管理各個道口，建立中心管理平臺，實現數據共享、車輛出入管理、工作監督等功能，各個VS-UVSS-1系統的資料數據可以通過網絡上傳到網絡存儲服務器集中保存。

　　VS-UVSS網絡中心可以實現以下主要功能：

　　實時監視各個道口的底盤圖像;

　　實時監視各個道口的場景圖像;

　　監視各個道口VS-UVSS-1系統的運行情況;

　　車輛出入管理、分析、流量統計。

　　

 

　　VS-UVSS-1子網示意圖

　　6.系統主要技術參數

　　車輛底盤成像設備(VSUVI2000)

　　圖像分辨率：2048像素，最大18kHz掃描速率;

　　檢測車速：建議≤30km/h;可以通過調整現場施工方案來滿足不同的檢測車速范圍，以獲得最佳圖像效果;

　　底盤圖像分辨率(車速30km/h時)：最高分辨率優于0.5mm/像素;

　　視場角度： 120º到150º可調。

　　輸入輸出接口(VSIO1616)

　　輸入檢測：≤16路，光電隔離;

　　輸出控制：≤16路，可以聯動控制各種輔助設備如：道閘、路障機、防撞墻、信號燈等;

　　輸出控制接口方式：DC12V開關量、繼電器開關量;

　　智能串行接口(選配)：RS422/RS485，可協議控制智能輔助設備如智能道閘、智能路障機等。

　　車輛通過檢測：≤4路(地感線圈觸發);

　　車輛底盤系統主機(VSM100)

　　場景圖像顯示記錄：≤4路;

　　場景圖像顯示分辨率：4CIF;

　　場景圖像記錄分辨率：CIF或DCIF;

　　場景圖像壓縮算法：H264;

　　底盤成像顯示時間：<1秒;

　　底盤存儲或載入時間：<1秒;

　　底盤圖像存儲格式：VSBMP(兼容標準BMP圖像格式)、JPEG;

　　操作系統：Windows XP 、 Windows 2000或Windows2003;

　　顯示分辨率：根據配備的顯示器的不同可以支持1280×1024、1440×900、1680×1050;

　　硬盤容量：250G。

　　供電

　　系統供電：AC220V/50-60Hz/3000W。

　　環境適應性

　　車輛底盤成像設備VSUVI2000：

　　承重： 30T車重(玻璃窗口除外);

　　防雨淋、防塵、防潮、防鹽霧、除濕防霜設計;

　　環境溫度：-40ºC ~+60ºC(溫控分檔獨立設計)。

　　其它室內設備：

　　環境溫度：-10℃至+50℃。

　　7.車輛底盤檢查流程

　　車輛底盤整個檢查流程采用程序定制，用戶可以根據檢查現場的情況來自行設計和配置輔助設備(如車牌識別攝像機、場景攝像機、道閘、路障機、信號燈、地感線圈等)，然后通過VSM100系統主機來編制整個檢查流程，從而滿足各種檢查現場需要。典型的檢查現場設計如圖所示：

　　

 

　　典型工作流程描述：

　　車輛駕駛員在看到“信號燈”為綠燈時駛入檢查場地，首先由“地感線圈1”探測到車輛通過，隨即觸發“車牌識別攝像機”拍照并將圖像上傳到“VSM100系統主機”，辯識車牌信息，此時“信號燈”自動變為紅燈，禁止其它車輛駛入，同時“車輛底盤成像設備”進入工作狀態：觸發照明設備開啟、車輛底盤掃描攝像機開始掃描，并將圖像上傳到“VSM100系統主機”，當“地感線圈2”探測到車輛尾部時，觸發照明設備關閉、車輛底盤掃描攝像機停止掃描、“VSM100系統主機”將獲得的車輛底盤圖像完整地顯示在屏幕上并自動存檔，同時車輛停留在道閘(或路障機)前等待放行，這時操作者可對該圖像進行多種操作，如局部放大、圖像比對等，以快速判斷出該車輛底盤是否攜帶危險物品或危險人物，如未發現異常則開啟道閘放行，車輛經過“地感線圈3”后，道閘自動落下，同時“信號燈”自動變為綠燈等待下一車輛的到來。