2.5分鐘就能將300立方的積水排凈，排水水流速度可達(dá)到3—6米/秒，至少是普通排水系統(tǒng)水流速度的3—6倍;管道擁堵和系統(tǒng)癱瘓幾乎不會(huì)發(fā)生;僅需要對(duì)道路進(jìn)行“微創(chuàng)”手術(shù)即可完成系統(tǒng)的安裝建設(shè)。這也是我國(guó)首套道路真空高速排水系統(tǒng)，由中國(guó)北車山東華騰環(huán)保科技有限公司(華騰公司)研制，這類系統(tǒng)在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用。

華騰公司是我國(guó)真空環(huán)保技術(shù)的領(lǐng)先者，其研制的真空集便器成功進(jìn)入航空、船舶、高速動(dòng)車組等領(lǐng)域。

真空排水系統(tǒng)之所以能高速運(yùn)轉(zhuǎn)，是因?yàn)槠渑潘艿涝诠ぷ鲿r(shí)被抽為真空狀態(tài)，在大氣壓的作用下，管道內(nèi)獲得巨大的驅(qū)動(dòng)力。這一驅(qū)動(dòng)力不僅能逼迫積水高速排走，還能清洗疏通排水管道，固體顆粒、液體、氣體混搭而成的綜合雜質(zhì)在這一驅(qū)動(dòng)力的推動(dòng)下都能通過(guò)真空管道吸取抽出，普通排水系統(tǒng)經(jīng)常發(fā)生的管道擁堵和系統(tǒng)癱瘓因此幾乎不會(huì)發(fā)生在高速真空排水系統(tǒng)上。

道路真空高速排水系統(tǒng)僅需要對(duì)道路進(jìn)行適度“微創(chuàng)”手術(shù)，將真空管道植入可能的積水地帶，再在路面建造一個(gè)占地面積較小的真空機(jī)組，即可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)。整個(gè)建設(shè)過(guò)程幾乎不影響地面交通，一套排水能力為2立方/秒的系統(tǒng)，造價(jià)不超過(guò)1000萬(wàn)。

國(guó)內(nèi)目前普遍采用的排水系統(tǒng)是重力式排水系統(tǒng)，主要依靠積水自身重力作用排水，排水動(dòng)力遠(yuǎn)不如真空動(dòng)力。更為關(guān)鍵的是，這類重力排水系統(tǒng)大多只能順利通過(guò)濃度較低、雜質(zhì)很少的液體，一旦泔水、淤泥、塑料袋、樹(shù)枝、碎石、磚塊等雜物混為一體，極易堵塞管道。目前城市遭遇大雨，各種雜質(zhì)一旦匯聚，很快就超越排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)極限，導(dǎo)致系統(tǒng)癱瘓;國(guó)內(nèi)某些城市為了增加下凹式立交橋下的排水能力，曾經(jīng)采取給排水系統(tǒng)增加數(shù)倍功率的辦法，但由于沒(méi)有辦法徹底解決雜質(zhì)的擁堵和管道的淤積問(wèn)題，在大暴雨前功率再高的排水系統(tǒng)也不堪一擊。而通過(guò)道路真空高

速排水系統(tǒng)，大氣壓對(duì)真空管道產(chǎn)生的巨大壓差，不僅逼迫液體排出，與液體混為一體的固體顆粒、甚至惡臭有毒氣體都能同時(shí)被逼迫排出。

為提升城市排水應(yīng)急能力，華騰公司還研制了移動(dòng)式的高速真空排水車。一旦某些沒(méi)有設(shè)置排水系統(tǒng)的路段出現(xiàn)重大積水時(shí)，可啟動(dòng)真空高速排水車前往“救水”。

城市內(nèi)澇和道路積水，尤其是立交橋下積水，已經(jīng)成為影響城市功能運(yùn)行的“城市病”。如果暫時(shí)無(wú)法調(diào)集財(cái)力物力對(duì)既有地下管網(wǎng)和綜合排水系統(tǒng)進(jìn)行顛覆性的大改大造，應(yīng)用高速真空排水系統(tǒng)是一條見(jiàn)效較快的捷徑。