東莞市萬方消防設備有限公司的負責人連軍先生

美國911事件以后，全世界都在尋找高樓逃生的解決方法。以前的房子都是規范的南北通透式設計，開發商為了追求利益，房子的設計變成了點式設計和內走廊式設計，這樣做帶來的隱患就是，整棟樓房形成一個大煙囪，大煙囪的高度只要超過三米就會有自動抽風的效應，一旦發生火災，整個樓房就會成為一個抽風設備，一座大樓瞬間就會成為一片火海。當火災發生時，煙霧會彌漫所有空間，并往上彌漫，因此內部的逃生通道是不能發揮大的作用的，逃生還是要靠自己，所以在樓房外面安裝高樓緩降器就顯得十分必要。

緩降器最早從德國而來，當時是用于登山攀巖，在歐洲市場被法國人第一次改造，用于高樓緩降上，911事件刺激了國內的研發，但是高樓緩降器基本上全是借鑒國外摩擦式機構，在該領域沒有創新。

東莞市萬方消防設備有限公司是專業從事高樓逃生設備研究與生產的高新技術企業。所生產的鏈式高樓火災逃生器系列產品，屬于軟軌道救生器材，由航空救生專業技術人員連軍先生所研制，獲得國家發明專利，并通過國家消防裝備質量檢驗。軟軌鏈式火災逃生器是一種輕型群體逃生器，根據不同需求配有多種型號，由承載鏈和多個減速器組成，承載鏈具有安裝快捷、承載能力大、不怕火焰灼燒的特點；減速器具有下降速度穩定、可靠性高、不怕泥水浸泡、不怕黃沙掩埋、耐高低溫等優點；每套產品可供多人同時逃生，解決了世界上緩降器可靠性低，僅供單人逃生的缺陷，同時填補了全球軟軌道救生的空白。

連軍先生一一介紹從第一代到第四代的鏈式火災逃生器，大到整個鏈條由粗到細，小到一個螺絲的大小設置，每一代都更科學，更便捷。為了緩解人緊張的心理，增強安全感，讓人在下滑的時候有東西可以抓，連軍先生還在逃生設備上設置了一條繩子，連先生說這是從心理上考慮的，從技術來說，這根繩子還俱備可以供下降至地面的減速器回收再次使用的功能。另外安裝上，連軍先生說，不建議將鏈式火災逃生器固定到某個地方，因為發生火災的地方不能預知，如果鏈式火災逃生器正好安裝在發生火災的地方，那么就發揮不了作用，所以我們會在樓頂放置一推車，用來放鏈條，在房頂打兩個螺栓，這樣產品就可以隨機移動。

為了安全起見，連軍先生研制發明的鏈式火災逃生器是超出規范很多倍的，國家標準建議使用在30米以內，萬方自己定的標準是100米，國家要求是650公斤保持5分鐘，萬方是3.5至5.5噸保持20分鐘，所以從技術來說，絕對過硬。

自從萬方的緩降器高樓逃生在CCTV上播出后，市民咨詢購買電話一直不斷。連先生說，走向家庭是我下一步的打算。我現在正在產品上進一步改進，讓其更適用于家庭，價格等位也會讓普通民眾可以接受，這樣做有兩個考慮，一方面想為民眾做些事情，另一方面，哪個產品能真正走入家庭，哪個產品就會成為市場翹首。在中國，消防產品要想真正進入中國人的家庭是一段很長的路，于國來所，這和國家的經濟狀況有很大關系，中國在高層火災的培訓和全民的教育上投入太少，在外國，國家都有規定，家庭需要配備消防器材，而且對于民眾的而培訓是從幼兒園開始的，所以對于高樓緩降器來說，道路曲折，前途光明。