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國家救援基地用應(yīng)急發(fā)電車順利下線

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2013-03-10    來源:應(yīng)安網(wǎng)
核心提示:應(yīng)安網(wǎng)訊:近日,康盈公司為公安部在國內(nèi)打造的“六大消防救援基地”項目配套設(shè)計的首批移動式應(yīng)急發(fā)電車,經(jīng)過公安部消防局的專家驗收鑒定,已全部交付,該車輛運用于應(yīng)急及消防救援的電源供應(yīng),是消防救援所需的強大的電力保障系統(tǒng)。

應(yīng)安網(wǎng)訊:近日,康盈公司為公安部在國內(nèi)打造的“六大消防救援基地”項目配套設(shè)計的首批移動式應(yīng)急發(fā)電車,經(jīng)過公安部消防局的專家驗收鑒定,已全部交付,該車輛運用于應(yīng)急及消防救援的電源供應(yīng),是消防救援所需的強大的電力保障系統(tǒng)。

本次生產(chǎn)的應(yīng)急發(fā)電車是康盈公司為北京2008奧運電源車基礎(chǔ)上升級改造版,電源車底盤采用優(yōu)越性能的梅賽德斯-奔馳專用加強型底盤,底盤經(jīng)過了科學(xué)計算,底盤的實際負(fù)載大于實際負(fù)荷,確保動力性;配套了多組防水型可移動電纜盤,安裝多組側(cè)卷閘門,使多路電源可快速安全輸出,解決了消防現(xiàn)場救援的電力保障需求。

電源車制作了康盈獨特的南極技術(shù)的隔聲隔熱保溫廂體,確保高溫下不過熱,低溫寒冷季節(jié)不結(jié)冰,同時使機組標(biāo)準(zhǔn)的周圍噪聲得到有效的控制;良好的通風(fēng)裝置使得機組運行時車廂內(nèi)溫度能夠滿足各元器件對工作環(huán)境溫度的要求;機組的輔助設(shè)備、電氣及控制系統(tǒng)全部放置在車廂內(nèi),實現(xiàn)機組的高度集成化。

此外,特別針對山區(qū)地形、消防救援復(fù)雜路況,在保證車輛較好的通過性的同時,最大幅度降低整車重心高度,減少車輛側(cè)翻危險系數(shù)。

 
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